Planungen für Bahnausbau zwischen Lüneburg und Dannenberg ausgeschrieben

Die aktuelle Ausgabe des Fachmagazins „Der Schienenbus “ berichtet, dass am 30.09.21 im elektronischen Amtsblatt die Planungen für die Streckenertüchtigung in ESTW- Technik für die Wendlandbahn zwischen Dannenberg und Lüneburg ausgeschrieben wurden. Eine Veränderung der Weichen am Dannenberger Ostbahnhof soll eine Beschleunigung von 40 auf 80 km/h ermöglichen. Dahlenburg soll einen Aussenbahnsteig erhalten. Die Streckenertüchtigung soll den 2- Stunden- Takt und eine Fahrzeitverringerung von 17 Minuten bewirken. Die Fertigstellung ist bis 2025 vorgesehen.

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Vorstand bestätigt

Am vergangenen Freitag, den 26. November 2021, fand die Jahresmitgliederversammlung des Fördervereins Jeetze(l)talbahn e.V. unter 2 G- Regeln in Lüchow statt. Der bisherige Vorstand mit Thorsten Hensel (Vorsitzender), Frederik Holst (Schatzmeister), Hans-Christian Friedrichs (Schriftführer) und den Beisitzer*innen Eva Stützel, Michael Schrader und Rolf Schulze wurden bestätigt. Nele Kasten trat nicht mehr an. Auch im kommenden Winter werden wieder zahlreiche Freischneidearbeiten im Wendland und Altmark durchgeführt. Im kommenden Jahr sollen die Aktivitäten vor Ort und Netzwerke mit Verwaltung, Politik, Vereinen und Initiativen ausgebaut werden. Mit den neuen Verwaltungsspitzen in Landkreis, Samtgemeinden und den Städten Lüchow und Dannenberg wollen wir vor Ort einen Aufbruch in die schrittweise Reaktivierung der Bahnstrecke starten. Dabei setzen wir auch auf unser bestehendes Netzwerk mit den Vereinen und Unternehmen vor Ort wie Eins Weiter e.V., Möbel Wolfrath, Naturkostsafterei Voelkel und viele andere….

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Jahresmitgliederversammlung

Am Freitag, den 26. November 2021, findet die Jahresmitgliederversammlung für 2020 und 2021 des Fördervereins Jeetze(l)talbahn e.V. statt. Beginn ist um 19.30 Uhr im Wendlandmarkt, Lange Straße 7, in Lüchow. Eine gute Gelegenheit auch für Nicht-Mitglieder, sich über den aktuellen Stand zur Bahnstrecke zu informieren. Zutritt nach 3 G- Regeln.

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Draisinenfahrten in Lüchow

Leider können auch in diesem Jahr keine Züge auf der Jeetze(l)talbahn fahren. Als Ersatz gab es ein kleines Draisinenfest ab Bahnhof Lüchow.
Am 4. September rollten Draisinen im Lüchower Stadtgebiet zwischen Bergstraße und Salzwedeler Straße.
Wie im vergangenen Jahr nutzten viele Menschen die Gelegenheit, auf der Schiene unterwegs zu sein.

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Freischneiden zwischen Dannenberg und Lüchow

Zur Zeit finden umfangreiche Freischneidearbeiten auf dem wendländischen Abschnitt statt. Mit Hilfe eines Schienen- Unimogs werden umgestürzte Bäume, überhängende Äste und Sträucher von der Bahnstrecke entfernt.

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Corona-Pause

Wie bei anderen Vereinen zwingt auch uns die Corona-Pandemie zur Zwangspause. Veranstaltungen und Versammlungen sind nicht gestattet. Trotzdem planen wir für 2021 und hoffen dann, Sonderfahrten zwischen Salzwedel und Klötze anbieten zu können. Dazu haben wir bereits Fahrpläne zu verschiedenen Anlässen wie verkaufsoffene Sonntage, aber auch zu Volksfesten wie Martinimarkt Klötze oder Hansefest Salzwedel erstellt. Sobald Sonderfahrten wieder planbar sind, werden wir hier zeitnah informieren.
Auch für den Nördlichen Abschnitt zwischen Dannenberg, Lüchow und Wustrow sind Aktivitäten im kommenden Jahr geplant. Das Draisinenfest in Lüchow im September war mit über 200 Besuchern gut besucht. Dieses soll im kommenden Jahr auf jeden Fall wiederholt werden.

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Draisinenfest in Lüchow

Am Samstag, den 19. September findet am Lüchower Bahnhof ein Draisinenfest statt. Zwischen 11 und 17 Uhr kann mit Draisinen zwischen Bahnhof und Schulzentrum gefahren werden. So sind Draisinen vom Förderverein Ostheide Elbe- Bahn, der Ohretalbahn und der IG Draisinenfahrten aus Hamburg im Einsatz. Das Zapfwellenorchester aus dem Kreis Gifhorn, ein umgebauter Trecker auf Schienen mit 11 Musikinstrumenten ist vor Ort. Außerdem gibt es einen Infostand vom Förderverein Jeetze(l)talbahn über das Bahnprojekt. Der Bahnhof befindet sich in der Straße Am Glockenberg.

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Freischnitt in Lüchow

Am Samstag, den 29. August, findet ab 10 Uhr ein Freischnitt auf der Jeetze(l)talbahn in Lüchow statt. Grund dafür ist ein Draisinen- Fest am 19. September zwischen Bahnhof und Schulzentrum. Bitte bringt Astscheren, Handschuhe und festes Schuhwerk mit. Wer erst ab 12 Uhr kommen kann, ist auch sehr willkommen!

Vielen Dank für die Unterstützung!

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Unser Ziel

Der Förderverein Jeetze(l)talbahn e.V. setzt sich für den Ausbau des Bahnkorridors Lüneburg – Dannenberg – Lüchow – Wustrow – Salzwedel – Klötze – Oebisfelde – Wolfsburg ein.
Ziel ist die schrittweise Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Dannenberg und Oebisfelde für den täglichen Personen- und Güterverkehr. Mit der Jeetze(l)talbahn wollen wir eine zentrale Nord-Süd-Achse für die ländlichen Regionen Ostheide, Wendland und Altmark schaffen und diese an die Oberzentren Hamburg, Berlin, Magdeburg und Hannover anbinden.
Damit stärken wir die Regionalentwicklung unseres ländlichen Raumes. Der Förderverein Jeetze(l)talbahn als regionale Allianz aus Bürger*innen, Unternehmerschaft, Kommunen und Politik braucht auch Ihre Unterstützung!

Dannenberg – Lüchow – Wustrow
Zwischen Dannenberg und Lüchow finden gelegentlich Sonderfahrten statt. Mit den neuen Haltepunkten „Dannenberg Mitte“, „Dannenberg Krankenhaus“ und „Lüchow Nord“ werden die Dannenberger Innenstadt, die Elbe-Jeetzel-Klinik und das Lüchower Gewerbegebiet mit rund 1000 Arbeitsplätzen direkt an die Bahn angebunden. Die Stadt Wustrow mit Museum und Gewerbeschau erhält eine stadtnahe Anbindung.
Wustrow – Salzwedel

Dieser zur Zeit gleisfreie Streckenabschnitt an der ehemaligen innerdeutschen Grenze ist teilungsbedingt unterbrochen, aber weiterhin als Bahnstrecke gewidmet. In Salzwedel kreuzt die Jeetze(l)talbahn die Bahnstrecke Uelzen-Stendal, wo Anschlüsse Richtung Hamburg, Berlin und Magdeburg bestehen. Mit neuen Haltepunkten in Salzwedel-Mitte, Salzwedel Altstadt und im Bürgerholz können Innenstadt und Freizeitziele bequem erreicht werden.

Salzwedel – Klötze – Oebisfelde – Wolfsburg
Bis 2002 fuhren täglich Züge von Salzwedel bis Oebisfelde mit Anschluss nach Wolfsburg. Ab Salzwedel werden Sonderfahrten zum Martinimarkt in Klötze angeboten. Zwischen Klötze und Oebisfelde ist die Bahnstrecke gleisfrei, aber weiterhin gewidmet.
Die Grundzentren Beetzendorf und Klötze, Schloss Kunrau sowie das Biosphärenreservat Drömling werden durch die Reaktivierung wieder direkt angebunden.
In Oebisfelde bestehen im Regionalverkehr Anschlüsse nach Magdeburg und Stendal, in Wolfsburg zum ICE nach Berlin und Hannover.


Die Jeetze(l)talbahn…
erschließt als zentrale Nord-Süd-Achse unsere Region
verbessert Anbindung an die Großstädte
stärkt Tourismus und Zuzug aus den Großstädten
schafft Arbeitsplätze vor Ort
stärkt die nachhaltige Regionalentwicklung unserer Region zwischen Elbe und Jeetze(l).


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Aktuelle Planung

Aufgrund von Corona wird es im Frühjahr und Sommer wegen der ungewissen Entwicklung und der nötigen Vorbereitung keine Sonderfahrten geben. Wir streben den Herbst in Zusammenarbeit mit anderen Vereinen an, so zum Nysmarkt in Salzwedel Anfang Oktober, der Martinimarkt in Klötze und zum Weihnachtsmarkt in Salzwedel. Einer dieser Termine könnte auch auf der Arendseebahn stattfinden.

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